Bezpieczna infrastruktura – bezpieczna przyszłość

XIV Konferencja Naukowo-Techniczna „Mosty, przepusty i przejścia dla zwierząt – infrastruktura wobec wyzwań klimatycznych i zjawisk ekstremalnych” to wydarzenie poświęcone nowoczesnym rozwiązaniom projektowym, przebudowom i wzmacnianiu obiektów inżynierskich w ciągach dróg i linii kolejowych. W centrum uwagi znajdą się działania zwiększające trwałość i odporność infrastruktury na zmieniające się warunki klimatyczne.

W dobie coraz częstszych zjawisk ekstremalnych – takich jak intensywne opady, powodzie, silne wiatry czy skrajne temperatury – kluczowe znaczenie zyskuje wdrażanie innowacyjnych technologii, materiałów i podejść.

Eksperci z różnych dziedzin przedstawią praktyczne rozwiązania, które nie tylko podnoszą poziom bezpieczeństwa, ale również wspierają ochronę środowiska. Szczególna uwaga zostanie poświęcona projektowaniu i realizacji przejść dla zwierząt w kontekście intensywnego rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce. Konferencja podkreśli znaczenie interdyscyplinarnego podejścia oraz konieczność łączenia efektywności ekonomicznej z zasadami zrównoważonego rozwoju.

Wydarzenie będzie także wyjątkową okazją do świętowania jubileuszu 70-lecia profesora Adama Wysokowskiego – pomysłodawcy i twórcy konferencji, który od lat wspiera i inspiruje środowisko inżynierskie w kształtowaniu nowoczesnych i zrównoważonych rozwiązań infrastrukturalnych.

Spotkanie w Zielonej Górze będzie doskonałą przestrzenią do wymiany wiedzy, doświadczeń i najlepszych praktyk w zakresie adaptacji infrastruktury transportowej do wyzwań klimatycznych, zwłaszcza na terenach szczególnie narażonych na ryzyko powodziowe.

Tematyka konferencji
1

Innowacyjne technologie remontów, napraw, rekonstrukcji i wzmacniania eksploatowanych obiektów infrastrukturalnych

2

Optymalizacja projektowania obiektów z dostosowaniem do aktualnych przepisów, WiS i norm przy wspomaganiu technologiami BIM

3

Nowoczesne materiały do budowy konstrukcji, fundamentów i wyposażenia w obliczu zwiększonych warunków eksploatacyjnych

4

Zarządzanie ryzykiem i adaptacja infrastruktury do zmian klimatycznych oraz zjawisk ekstremalnych

5

Zagadnienia teoretyczne, metody obliczeń, badań konstrukcji mostów, przepustów i przejść dla zwierząt

6

Ekologiczne aspekty przepustów i przejść dla zwierząt w ciągu nowoprojektowanych i istniejących linii kolejowych

7

Wykonawstwo, w tym stosowanie technologii bezwykopowych

8

Zagadnienia hydrologiczne i hydrotechniczne dotyczące przepustów

9

Zagadnienia dotyczące utrzymania przepustów i przejść dla zwierząt



Dla kogo przeznaczona jest konferencja?

Konferencja skierowana jest do szerokiego grona uczestników zaangażowanych w rozwój, projektowanie, wykonawstwo i utrzymanie infrastruktury transportowej, w tym szczególnie obiektów mostowych, przepustów i przejść dla zwierząt. Udział w wydarzeniu będzie wartościowy zwłaszcza dla:

Inwestorów publicznych i zarządców infrastruktury​
GDDKiA, PKP PLK, CPK, PGW Wody Polskie, jednostek samorządu terytorialnego
Projektantów i ekspertów
Biura projektowe, doradcy techniczni, środowiskowi i inżynierowie budownictwa
Firm wykonawczych
Generalnych wykonawców, firm inżynieryjnych oraz specjalistycznych wykonawców robót infrastrukturalnych
Dostawców technologii, systemów i rozwiązań materiałowych​
Producentów i dystrybutorów komponentów, konstrukcji, wyposażenia i technologii stosowanych w budownictwie inżynieryjnym
Przedstawicieli organizacji, instytucji branżowych i nauki
Stowarzyszeń zawodowych, izb inżynierskich, fundacji, klastrów, instytutów badawczych, uczelni 
Wszystkich, dla których bezpieczna i odporna infrastruktura ma kluczowe znaczenie​
Niezależnie od sektora, funkcji czy specjalizacji
6 powodów, dla których warto wziąć udział

Poznasz nowe technologie i rozwiązania

Dowiesz się, jak wykorzystuje się innowacyjne materiały i konstrukcje w obiektach mostowych, przepustach i przejściach dla zwierząt.

Spotkasz ekspertów i praktyków z branży

Porozmawiasz z projektantami, wykonawcami i inwestorami. Poznasz realne wyzwania oraz podejścia, które sprawdzają się w praktyce.

Dowiesz się, jak wzmacniać infrastrukturę wobec zmian klimatu

Zgłębisz sposoby zwiększania odporności obiektów na powodzie, opady i inne zjawiska ekstremalne.

Zainspirujesz się konkretnymi realizacjami

Poznasz przykłady aktualnych i planowanych inwestycji – od przejść dla zwierząt po duże przebudowy drogowe i kolejowe. Zobaczysz, co działa w praktyce.

Zdobędziesz wiedzę przydatną w codziennej pracy

Usłyszysz o rozwiązaniach, które mogą wspierać Cię w analizie ryzyka, przygotowaniu dokumentacji i planowaniu inwestycji.

Zyskasz lepsze rozeznanie i przewagę rynkową

Będziesz na bieżąco z trendami i wymaganiami techniczno-prawnymi. To przewaga, którą docenią Twoi klienci i inwestorzy.


prof. dr hab. inż. Adam Wysokowski
Przewodniczący Komitetu Naukowego, Uniwersytet Zielonogórski, Instytut Budownictwa, przewodniczący Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej
Mam przyjemność zaprosić Państwa do udziału w XIV Konferencji Naukowo-Technicznej Mosty, przepusty i przejścia dla zwierząt – infrastruktura wobec wyzwań klimatycznych i zjawisk ekstremalnych, która odbędzie się w dniach 10–11 grudnia 2025 r. w Zielonej Górze. Tematyka tegorocznego spotkania koncentruje się na nowoczesnych technologiach, rozwiązaniach projektowych i działaniach zwiększających trwałość oraz odporność obiektów inżynieryjnych w obliczu dynamicznych zmian klimatu i nasilających się zjawisk ekstremalnych. Szczególne miejsce w programie zajmą zagadnienia projektowania i budowy przejść dla zwierząt w świetle intensywnego rozwoju infrastruktury kolejowej i drogowej. Podczas konferencji wysłuchamy wystąpień ekspertów z ośrodków naukowych, instytucji oraz firm branżowych, a także poznamy praktyczne doświadczenia z realizacji innowacyjnych inwestycji. Do zobaczenia w Zielonej Górze!

Wczesna rejestracja się opłaca – zarejestruj się już teraz!

 

INWESTORZY i PARTNERZY

1590 zł/os. netto
standardowa rejestracja 01.09–07.11
1490 zł/os. netto – wczesna (18.05–31.08)
1690 zł/os. netto – późna (08.11–08.12)

Zarządy dróg, GDDKiA, PKP PLK, CPK, FOŚiGW, PGW Wody Polskie, administracja rządowa i samorządowa, uczelnie, firmy będące partnerami


  • Dwa dni konferencji
  • Komplet materiałów konferencyjnych
  • Certyfikat uczestnictwa
  • Całodzienne przerwy kawowe i obiady
  • Wieczorny bankiet

Zgłoś udział

FIRMY

1790 zł/os. netto
standardowa rejestracja 01.09–07.11
1690 zł/os. netto – wczesna (18.05–31.08)
1890 zł/os. netto – późna (08.11–08.12)

Firmy z szeroko pojętej branży budownictwa inżynieryjnego


  • Dwa dni konferencji
  • Komplet materiałów konferencyjnych
  • Certyfikat uczestnictwa
  • Całodzienne przerwy kawowe i obiady
  • Wieczorny bankiet

Zgłoś udział

CZŁONKOWIE ZMRP

1490 zł/os. netto
standardowa rejestracja 01.09–07.11
1490 zł/os. netto – wczesna (18.05–31.08)
1490 zł/os. netto – późna (08.11–08.12)

Osoby i firmy będące aktualnymi członkami Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej


  • Dwa dni konferencji
  • Komplet materiałów konferencyjnych
  • Certyfikat uczestnictwa
  • Całodzienne przerwy kawowe i obiady
  • Wieczorny bankiet

Zgłoś udział



Patronat Honorowy i Naukowy



Patronat Branżowy



Miejsce konferencji

Ruben Hotel****, Zielona Góra 

Konferencja odbędzie się w Zielonej Górze – jednym z najdynamiczniej rozwijających się miast zachodniej Polski, znanym nie tylko z tradycji winiarskich, lecz także z rosnącej roli w regionie w obszarze nauki, biznesu i infrastruktury. Wybór tego miejsca podkreśla znaczenie lokalnego kontekstu – województwo lubuskie w ostatnich latach coraz częściej mierzy się ze skutkami zjawisk ekstremalnych, takich jak intensywne opady czy gwałtowne wezbrania rzek. Szczególnym przypomnieniem o tych wyzwaniach była powódź we wrześniu 2024 roku, która dotknęła część regionu i uwidoczniła konieczność wzmacniania odporności infrastruktury transportowej na zmiany klimatyczne. Tematyka konferencji bezpośrednio wpisuje się w te doświadczenia, oferując przestrzeń do rozmów o praktycznych rozwiązaniach i nowoczesnych technologiach, które mogą zwiększyć bezpieczeństwo i trwałość obiektów inżynieryjnych.